ER1 አይነት የኤሌክትሪክ ሰንሰለት ማንሳት
የምርት ባህሪያት
አይቲኤ ማንጠልጠያ ከፍተኛ-ጥንካሬ ቅይጥ የተሰራ ነው, ውብ መልክ, የታመቀ ዘዴ, አነስተኛ መጠን እና ቀላል ክብደት ያካትታል.እና ባለ ሁለት-ማሽከርከር ድራይቭ ፣ሄሊካል ማርሽ ድራይቭ በፍጥነት በሚሰራበት ጊዜ እንጠቀማለን ፣ይህም የአይቲኤ ማንሻ በዝቅተኛ ድምጽ ማሽከርከር እንዲችል።
የ ITA ማንሻ አካላት እና ክፍሎች እንዲሁ ከፍተኛ ጥንካሬ አላቸው።በ ክፍሎች እና ክፍሎች ላይ ያለው ከፍተኛ ጥንካሬ ቅይጥ ለማሞቅ ሂደት በርካታ ልዩ ቴክኖሎጂ በኩል በመሄድ ላይ ነው, ስለዚህም ከፍተኛ ጥንካሬ እና ጥሩ abrasion አፈጻጸም ነው, የ ITA ማንጠልጠያ መንጠቆ ደግሞ ከፍተኛ ማጠናከር ቅይጥ የተሠሩ ናቸው, ይህም ጽናት ምክንያት ጥሩ ነው. የጥንካሬ ማሞቂያ ሂደት ፣ ይህ ማለት ማንቂያው እንኳን ከመጠን በላይ በመጫን ተጎድቷል ማለት ነው ፣ መንጠቆው በፕላስቲክ የተዛባ ብቻ ነው ፣ ግን አልተሰበረም ።
ዛጎል፡
ፈካ ያለ የአሉሚኒየም ቅይጥ ዛጎል በአሰቃቂው የሥራ አካባቢ ውስጥ በከፍተኛ የሙቀት ማባከን እና በሁሉም ጥብቅነት ዲዛይን ለመጠቀም ተቀባይነት ያለው እና ቀላል መሆን አለበት።
የተገላቢጦሽ ደረጃ ቅደም ተከተል መከላከያ መሳሪያ፡
በኃይል አቅርቦት ላይ የሽቦ ስህተት ሲፈጠር ወረዳው እንዳይሠራ የሚቆጣጠረው ልዩ የኤሌክትሪክ መጫኛ ነው.
ገደብ መቀየሪያ:
የአደጋ ጊዜ ሁኔታዎች ለደህንነት ሲባል ከመጠን በላይ እንዳይሆኑ ለመከላከል ሞተሩ በራስ-ሰር እንዲቆም ለማድረግ የገደቡ መቀየሪያ መሳሪያው ክብደቱ በሚነሳበት እና በሚጠፋበት ቦታ ተጭኗል።
24V/36V መሳሪያ፡
በመቀየሪያው ውስጥ ፍሳሽ በሚፈጠርበት ጊዜ ድንገተኛ ሁኔታዎች እንዳይከሰቱ ለመከልከል ይጠቅማል.
የጎን መግነጢሳዊ ብሬኪንግ መሳሪያ;
ይህ መሳሪያ የኃይል መጣያው በሚከሰትበት ጊዜ ፈጣን ብሬክን መገንዘብ አለበት።
ትልቅ ሰንሰለት;
ቀላል, ቆንጆ እና ዘላቂ መሆን አለበት.
ሰንሰለት፡
ሰንሰለቱ ከውጭ የመጣውን FEC G80 ultra heat-treatable aluminum alloy chain መቀበል አለበት።
ITA-ER1 ነጠላ ፍጥነት የኤሌክትሪክ ሰንሰለት ማንሻ
| ሞዴል | ክፍል | ኢታ-ኤር1 | |||||||||||||
| 0.5-01S | 01-01S | 01-02S | 02-01S | 02-02S | 03-01S | 03-02S | 03-03 ሰ | 05-02S | 07.5-03S | 10-04S | 15-06 ሰ | 20-08 ሰ | 25-10 ሰ | ||
| ክብደት ማንሳት | ቶን | 0.5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 |
| መደበኛ የማንሳት ቁመት | M | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| የጭነት ሰንሰለት መውደቅ | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | |
| ኃይል | KW | 1.1 | 1.5 | 1.1 | 3 | 1.5 | 3 | 3 | 1.5 | 3 | 3 | 2*3.0 | 2*3.0 | 2*3.0 | 2*3.0 |
| ዲያ.የጭነት ሰንሰለት | mm | 6.3 | 7.1 | 6.3 | 10 | 7.1 | 11.2 | 10 | 7.1 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 |
| የማንሳት ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 7.2 | 6.8 | 3.6 | 6.6 | 3.4 | 5.6 | 4.4 | 2.2 | 2.8 | 1.8 | 2.8 | 1.8 | 1.4 | 1.1 |
| ቮልቴጅ | V | 220-440 ቪ | |||||||||||||
| ደረጃዎች | 3 | ||||||||||||||
| ድግግሞሽ | Hz | 50/60 | |||||||||||||
| የማሽከርከር ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 1440 | |||||||||||||
| የኢንሱሌሽን ደረጃ | F | ||||||||||||||
| የጉዞ ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 12 | 11/21 | ||||||||||||
| የመቆጣጠሪያ ቮልቴጅ | V | 24/36/48 | |||||||||||||
| I-beam | mm | 75-125 | 75-178 | 82-178 | 100-178 | 112-178 | 125-178 | 150/220 | 150/220 | 150/220 | 150/220 | ||||
ITA-ER1 ድርብ ፍጥነቶች የኤሌክትሪክ ሰንሰለት ማንሳት
| ሞዴል | ክፍል | ኢታ-ኤር1 | |||||||||||||
| 0.5-01D | 01-01D | 01-02D | 02-01D | 02-02D | 03-01D | 03-02D | 03-03D | 05-02D | 07.5-03D | 10-04D | 15-06 ዲ | 20-08 ዲ | 25-10 ዲ | ||
| ክብደት ማንሳት | ቶን | 0.5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 |
| መደበኛ የማንሳት ቁመት | M | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| የጭነት ሰንሰለት መውደቅ | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | |
| ኃይል | KW | 1.1/0.37 | 1.8/0.6 | 1.1/0.37 | 3.0/1.0 | 1.8/0.6 | 3.0/1.0 | 3.0/1.0 | 1.8/0.6 | 3.0/1.0 | 3.0/1.0 | 2*3.0/1.0 | 2*3.0/1.0 | 2*3.0/1.0 | 2*3.0/1.0 |
| ዲያ.የጭነት ሰንሰለት | mm | 6.3 | 7.1 | 6.3 | 10.0 | 7.1 | 11.2 | 10.0 | 7.1 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 |
| የማንሳት ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 7.2/2.4 | 6.9/2.3 | 3.6/1.2 | 6.9/2.3 | 3.3/1.1 | 5.6/1.8 | 4.5/1.5 | 2.4/0.8 | 2.8/0.9 | 1.8/0.6 | 2.8/0.9 | 1.8/0.6 | 1.5/0.5 | 1.2/0.4 |
| ቮልቴጅ | V | 220-440 ቪ | |||||||||||||
| ደረጃዎች | 3 | ||||||||||||||
| ድግግሞሽ | Hz | 50/60 | |||||||||||||
| የማሽከርከር ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 1440 | 2880/960 | ||||||||||||
| የኢንሱሌሽን ደረጃ | F | ||||||||||||||
| የጉዞ ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 12 | 11/21 | ||||||||||||
| የመቆጣጠሪያ ቮልቴጅ | V | 24/36/48 | |||||||||||||
| I-beam | mm | 75-125 | 75-178 | 82-178 | 100-178 | 112-178 | 125-178 | 150/220 | 150/220 | ||||||
